MANUAL DE TRICICLO DE CARGA

MANUAL DEL PROPIETARIO

Este manual contiene importantes recomendaciones sobre el armado inicial, las condiciones de operación y el mantenimiento preventivo del triciclo de carga, las cuales habrá que considerar para operarlo en condiciones óptimas de funcionamiento, alargando su vida útil.



GARANTIA

Manufacturas Trejo, S.A. de C.V. garantiza sus productos contra defectos de fabricación por los periodos abajo descritos en condiciones de operación y mantenimiento señaladas en este manual.

  • Cuadro y canastilla 90 días.
  • Partes y transmisión 90 días.
  • Llantas, cámaras, pedales y asientos no hay garantía.


ARMADO DEL TRICICLO

Para armar se requiere de la siguiente herramienta: 1 llave española plana de 15 mm para fijar pedales, 1 llave de ¾” para fijar mazas laterales, 1 llave de ½” para fijar placa, poste y asiento, 1 desarmador plano y 1 llave plana de 3/8” para apretar tornillos de salpicadera y abrazadera del freno.

Para su transporte el producto se surte semi-ensamblado en tres partes:

  1. Cuadro: Ajustado de fábrica en lo relativo a transmisión y freno contra pedal. se debe ajustar la altura del asiento en función del tamaño del operador. Los pedales vienen montados interiormente, por lo que habrá que desenroscarlos y colocarlos por la parte exterior de la misma palanca, cuidando que queden en su lado correcto, el pedal derecho viene marcado con la letra “R” en el eje y debe enroscarse en el sentido de las manecillas del reloj; el pedal izquierdo viene marcado con la letra “L” en el eje y habrá que enroscarse en sentido contrario a las manecillas del reloj.Ambos pedales deben apretarse firmemente.
  2. Canastilla.
  3. Dos ruedas laterales totalmente armadas y listas para montar.


PROCEDIMIENTO DE ARMADO

  1. Canastilla con ruedas laterales: Se toma la rueda, se desenroscan las tuercas de la maza, se introduce la rueda hasta asentar los extremos de la maza en las zapatas o soportes de la canastilla, y posteriormente se aprietan las tuercas en cada extremo. De la misma manera se monta la otra rueda, cuidando que ambas ruedas queden paralelas y que giren libremente. Si la llanta requiere de aire deberá inflarse a la presión marcada en la cara de la llanta.
  2. Canastilla con cuadro: Desenroscar la tuerca hexagonal del extremo inferior del tubo telescopio del cuadro, posteriormente insertar el telescopio en la placa inferior que se encuentra fija en la canastilla, atornillar la placa superior que va ensamblada en el cuadro a la canastilla, finalmente colocar la tuerca hexagonal por debajo de la placa inferior de la canastilla y apretar firmemente hasta apreciar que no haya juego entre el cuadro y la canastilla.


RECOMENDACIONES

  1. Todas las bicicletas están expuestas a desajustes en sus partes por almacenamiento, transporte y manejo, por lo que es recomendable un reajuste de la unidad previo a su primer recorrido y después de algún período continuo de trabajo.
    2. Antes de empezar la jornada de trabajo se deberá revisar periódicamente el apretado de tuercas y tornillos de mazas laterales, salpicaderas y reflejantes, asiento, pedales, tubo telescopio asi como de la abrazadera del freno contrapedal. La presión a la que debe inflarse las llantas está indicada en la cara lateral de las mismas.
  2. El triciclo es un transporte de carga con una capacidad máxima de entre 150 Kgs. y 200 dependiendo del tipo de llanta lateral que use. Cualquier sobrecarga traerá como riesgo desajustes o fallas graves al artículo. Bajo ningún concepto se deberá transportar personas dentro o sobre la canastilla, ya que se podría provocar algún accidente grave.
  3. No es recomendable dar vueltas cerradas o a velocidad alta ya que se puede propiciar una volcadura y mucho menos se debe derrapar la unidad sobre el piso porque esto deteriora el sistema de freno, desgasta el dibujo de las llantas, etc.
  4. La manera de arrancar el triciclo es empujarlo, impulsarlo, montarse primero en el pedal izquierdo, luego sentarse en el asiento y finalmente continuar la marcha pedaleando ambos pedales.
  5. La manera de frenar el triciclo es aplicando el freno suave e intermitentemente hasta detener totalmente la unidad.


PROCEDIMIENTO DE ARMADO

  1. Se recomienda el uso de herramienta adecuada para cada ajuste específico.
  2. Engrasar las masas laterales y trasera cada 3 meses, así como los baleros del telescopio y los baleros del eje de centro que sostiene la multiplicación.
  3. Tensar la cadena y alinear la rueda trasera 10 días después de que se inicie el uso del triciclo. La cadena deberá limpiarse, templarse y lubricarse con aceite cada 30 días.
  4. Apriete los tornillos que fijan las salpicaderas, cadenas, pedales, poste de asiento, abrazadera de masa contrapedal, así como los pedales cada 10 días.
  5. Cuando el uso del triciclo sea intensivo, se recomienda revisión en taller especializado de los componentes de desgaste más común como son: llanta y cámara, tazas de centro, tazas de telescopio, al menos cada 30 días.